F1-Oldtimer Team Brabham-Repco-Upgrade

Im Set enthalten sind zwei Fahrzeuge als Rollmaterialien, sowie als Immobilie Der Fahrer ist ausblendbar und das Fahrzeug kann mittels eingebauter Längsachse die Fahrspur von links nach rechts wechseln

Neu hinzugekommen ist ein Rad passend zum Fahrzeug als Immobilie.

Neue Funktionsachsen

Die Funktion der Räder Entfernung am Fahrzeug erfolgt über einzelne Achsen. Diese kann man über KP, Schieberegler oder LUA ansteuern.

Brabham-Repco war ein australisches Team das von 1966 bis 1969 in der Formel 1 an den Start geht. Der Rennstall aus Australien fuhr 33 Grand Prix und gewann acht von ihnen. Mit dieser Leistung sicherte sich Brabham-Repco 2-mal den WM-Titel in der Königsklasse. Damit steht das Team in der ewigen Bestenliste an 34. Stelle. In den 70´er Jahren wurde dieses Team von Bernie Ecclestone gekauft und in ein englisches Team transformiert.
Die beiden Rennautos, welche als Modelle angeboten werden, nahmen 1967 an der Automobil-Weltmeisterschaft, die heutzutage als Formel-1-Weltmeisterschaft bezeichnet wird, teil.
In ihrem Rahmen wurden über elf Rennen in der Zeit vom 2. Januar 1967 bis zum 22. Oktober 1967 die Fahrerweltmeisterschaft und der Internationale Pokal der Formel-1-Konstrukteure ausgetragen. Denny Hulme (Neuseeland), gewann zum ersten und einzigen Mal die Fahrerweltmeisterschaft. Zusammen mit Jack Brabham (Australien) wurde das Team zum zweiten Mal Konstrukteursweltmeister. In dieser Zeit fanden zusätzlich noch viele andere Rennen, die nicht als Weltmeisterschaft gewertet wurden, statt. Es kam immer wieder zu schweren Unfällen und nicht selten starb dabei ein Fahrer (Jochen Rindt, Grand Prix von Italien am 06.09.1970), da es die Sicherheitsstandards der heutigen Zeit noch nicht gab.

Diese Modelle entsprechen nicht in allen Einzelheiten dem Original.

• Fahrgestell: Fiberglas-Korpus auf Stahlrohr
• Aufhängung (vorne): Doppelquerlenker, Schraubenfedern über Dämpfer, Stabilisator
• Aufhängung (hinten): Doppelquerlenker, Doppelradiuslenker, Schraubenfedern über Dämpfern, Stabilisator
• Motor: Repco 740, 2.994 cm³ 90° V8, NA, Mittelmotor, längs eingebaut DG 300,
• 5-Gang-Schaltgetriebe, ZF-Differenzial
• Brennstoff Benzin
• Geschwindigkeit: ca. 330 km/h

Modell Funktionen:

• Spurwechsel links-mitte-rechts
• Fahrer ein-aus
• Rad hinten links an-ab
• Rad hinten rechts an-ab
• Rad vorn links an-ab
• Rad vorn rechts an-ab

Resourcen\Rollmaterial\Strasse\PKW\Race

• F1_BrabhamRepcoDH_RS5.3dm
• F1_BrabhamRepcoJB_RS5.3dm

Resourcen\Immobilien\Verkehr\PKW\Race

• F1_BrabhamRepcoDH_RS5_IMMO.3dm
• F1_BrabhamRepcoJB_RS5_IMMO.3dm
• Rad_Brabham_RS5.3dm

Resourcen\Sounds\EEXP\RS5

• F1-Rennwagen_Lauf.wav
• Brems_PKW.wav
• maserati_Start.wav
• Sportwagen_Hupe.wav

Die Modelle unterstützen die gängige LOD Funktion.

Die Präsentationsbilder wurden von Dennis (TAFKATE) erstellt.